Gravel cykling er cykling på grusveje, skovveje og markveje på en cykel med bredere dæk end en racercykel. Du kører lange ture væk fra trafikken, og tempoet er lavere end på asfalt. Du kommer i gang med korte ture på let grus og bygger tiden i sadlen op derfra.
Gravel er vokset meget de seneste år, også herhjemme. Det giver mening. Du slipper for biler, og du kommer ud i naturen. Du kan køre lange ture uden at holde et højt tempo. Hvad er gravel, og hvordan kommer du i gang? Det svarer jeg på her.
Jeg har erfaring fra triatlon, landevej og gravel, og jeg træner både landevejsryttere og gravelryttere. I guiden forklarer jeg, hvad gravel cykling er, hvilken cykel du skal bruge, og hvordan du træner til grus. Vil du have overblikket over cykeltræning, så start med min guide til cykling.
Hvad er gravel cykling?
Gravel cykling er cykling på blandet underlag som grus, skovveje og markveje, ofte på lange ruter med få stop.
Hvad er gravel så i praksis? Det er en blanding af landevej, cyclocross og mountainbike. Du kører en cykel, der ligner en racercykel, men med plads til brede gravel dæk og en mere afslappet stilling.
Gravel er både motion, fællesture og konkurrence. Mange kører det for oplevelsen. Andre stiller op i løb, hvor amatører kører i samme løb som professionelle (UCI 2026).
Gravel cykling eller landevej: hvad er forskellen?
Forskellen på gravel cykling og landevej er underlaget, som giver lavere fart, mere rullemodstand og flere korte, hårde tryk.
På asfalt kan du holde en jævn watt i lang tid. På grus skifter underlaget hele tiden. Du træder hårdere op ad korte bakker, og du arbejder mere med kroppen for at styre cyklen.
Mål dine ture i tid, ikke i kilometer. To timer på grus er en længere tur end to timer på asfalt.
Hvilken cykel skal jeg bruge til gravel?
Til gravel skal du bruge en cykel med plads til brede dæk, en lav gearing og en stilling, du kan holde i flere timer.
Til gravel cykling har en gravelcykel typisk racerstyr, skivebremser og plads til dæk, der er markant bredere end på en racercykel. Du kan også starte på en cyclocrosscykel eller en ældre mountainbike på let grus.
Dækket er det vigtigste. Et studie i mountainbike testede tre tubeless-hjulsæt med forskellig fælgbredde. Effekten på farten var lille, og forskerne anbefalede at vælge efter styring og prøve et lavt dæktryk (Maier m.fl. 2019). Find et udgangspunkt i min guide til dæktryk på racercykel, og test lavere tryk på grus.
Stillingen skal være mere afslappet end på landevej. En stilling kan føles fin på en kort tur og give problemer efter 3–4 timer. Mærker du det i ryg, nakke eller knæ, så overvej et bikefit.
Sådan kommer du i gang med gravel cykling
Du kommer i gang med gravel cykling ved at køre korte ture på let grus og gradvist gøre turene længere og ruterne mere tekniske.
- Start med 45–60 minutter på brede grusveje, du kender.
- Læg turene, så du kan vende om, hvis vejret eller underlaget driller.
- Tag pumpe, slange og multiværktøj med fra første tur.
- Byg én lang tur om ugen op med 15–30 minutter ad gangen.
- Kør med andre, når du er klar. Det er tryggere, og du lærer hurtigere.
Kør den samme rute et par gange de første uger. Så kan du mærke, at teknikken og formen bliver bedre.
Teknik på grus de første gange
Teknik på grus handler om at slappe af i overkroppen og lade cyklen arbejde under dig.
Kig langt frem, ikke ned på forhjulet. Hold armene let bøjede. Brems før svinget, ikke i det. Op ad stejle grusbakker bliver du siddende og træder jævnt, så baghjulet ikke spinner.
Hvor hård er gravel cykling?
Gravel cykling er så hård, som du gør den, men grus kræver mere energi end asfalt ved samme fart.
Compendium of Physical Activities sætter cykling på grus- og markveje i moderat tempo til 5,8 MET. Mountainbike generelt ligger på 8,5 MET (Compendium 2024). En MET svarer cirka til 1 kcal pr. kilo kropsvægt i timen.
Vejer du 75 kg, giver 5,8 MET omkring 435 kcal i timen. Tallet omfatter også det, kroppen bruger i hvile. Det er et gennemsnit, og din egen watt siger mere om, hvor hårdt du arbejder.
Sådan træner du til gravel
Du træner til gravel med mange rolige timer, én lang tur om ugen og 1–2 hårdere pas, der ligner de korte tryk på grus.
Grundlaget i gravel cykling er rolig træning i zone 2. En lang, rolig tur på 2–3 timer er kernen, og som ny kan den være kortere. Mange ender i zone 3 på de lange ture, fordi grus og bakker trækker tempoet op.
Brug dine træningszoner til cykling til at holde de rolige ture rolige. De hårde pas kan være korte bakkeintervaller, gerne på grus, så du træner både watt og teknik.
Mit råd: Lad de fleste ture være rolige. Det er de lange timer, der gør dig klar til en hel dag på grus.
Gravel i Danmark: løb, cups og fællesture
Gravel i Danmark er vokset til både løbsserier, motionsløb og fællesture, og du behøver ikke licens for at prøve det.
Hvad er gravel i Danmark i dag? Det er alt fra fællesture til løbsserier, og gravel cykling har fået sin egen cup. DCU’s største serie er Cykelgear Gravel Cup. I 2026 havde den fire afdelinger i Aarhus, Hillerød, Dronninglund og Vejle. Du behøver hverken licens eller klub for at køre i aldersgrupperne, men Elite kræver licens. Hver afdeling har også en social ride (DCU 2026).
Gravel i Danmark er også en del af den internationale scene. The Wolf i Dronninglund kom med i UCI Gravel World Series i 2026. Serien talte det år 47 løb i 32 lande (UCI 2026).
Vil du stille op? Så læs min guide til gravelløb, hvor jeg gennemgår træning, teknik og ernæring til dit første.
Ofte stillede spørgsmål om gravel cykling
Hvor lang skal min første tur på grus være?
Din første tur på grus skal være kort, gerne 45–60 minutter på brede grusveje, du kender i forvejen. Så lærer du underlaget og cyklen at kende uden at blive for træt. Byg din længste tur op med 15–30 minutter ad gangen, og mål turene i tid frem for kilometer.
Skal jeg bruge klikpedaler, når jeg kører på grus?
Klikpedaler giver dig et bedre greb om pedalerne på ujævnt grus, men flade pedaler er fine de første ture. Mange vælger pedaler og sko, hvor klampen sidder forsænket, så du kan gå i dem. Øv at klikke ud på en græsplæne, før du kører på grus.
Kan jeg køre på grus alene, eller skal jeg være med i en klub?
Du kan sagtens køre på grus alene, men en fællestur gør det lettere at lære teknik og finde gode ruter. Fortæl altid nogen, hvor du kører. Tag med på en social ride, når du har kørt et par ture selv.
Skal jeg have licens for at køre gravel i Danmark?
Du skal ikke have licens for at køre i aldersgrupperne i DCU’s Cykelgear Gravel Cup, og du behøver ikke være medlem af en klub. Vil du køre i Elite-feltet, kræver det licens. Tjek reglerne for hvert løb, fordi andre arrangører kan have deres egne krav.
Hvor meget langsommere kører jeg på grus end på asfalt?
Du kører langsommere på grus end på asfalt, fordi underlaget giver mere rullemodstand og kræver mere arbejde med at styre cyklen. Hvor meget afhænger af grusets kvalitet, dækkene og vinden. Mit råd: Planlæg dine ture efter tid i sadlen, og brug watt eller puls til at styre indsatsen.
Er grus godt til vintertræning?
Grus er godt til vintertræning, fordi du kører i lavere fart, får læ i skoven og slipper for meget af trafikken på de mørke dage. Underlaget kan dog være glat og blødt. Sænk dæktrykket lidt, kør i dagslys, og hav lys på cyklen, når det bliver tidligt mørkt.
Hvor bredt skal dækket være på min gravelcykel?
Dækket på din gravelcykel skal være så bredt, som stellet giver plads til, og som passer til de ruter, du oftest kører. Bredere dæk giver typisk mere greb og komfort på løst grus. Tjek først pladsen i stellet, og test bredde og tryk på dine egne ruter.
Vil du have en plan til dine ture på grus?
Jeg lægger en plan, hvor lange ture, teknik og hårde pas passer ind i din hverdag.
Du får en kontinuerlig opbygning, og jeg justerer planen, når livet ændrer sig.
Kilder
- UCI. 2026 Gravelking UCI Gravel World Series: a comprehensive season. Union Cycliste Internationale, 2026. https://www.uci.org/article/2026-gravelking-uci-gravel-world-series-a-comprehensive-season/XWSarTMx2S2EhfkqJvKMW
- Danmarks Cykle Union. Cykelgear Gravel Cup 2026. cyklingdanmark.dk, 2026. https://www.cyklingdanmark.dk/dcu-gravel-cup
- Herrmann SD, Willis EA, Ainsworth BE, m.fl. 2024 Adult Compendium of Physical Activities: a third update of the energy costs of human physical activities. Journal of Sport and Health Science, 2024;13(1):6–12. Bicycling-tabellen på pacompendium.com. https://pacompendium.com/adult-compendium/bicycling/
- Maier T, Müller B, Allemann R, m.fl. Influence of wheel rim width on rolling resistance and off-road speed in cross-country mountain biking. Journal of Sports Sciences, 2019;37(7):833–838. https://doi.org/10.1080/02640414.2018.1530057
Trustpilot
Instagram
Facebook
LinkedIn
TrainingPeaks
TriDot
Strava